Po velice náročném feratovém týdnu se po dvou dbnech vydávám i s kolem na cyklo putování podél Dunaje na tzv. Dunajskou stezku. Jako maximální možné řešení volí Iva cestu z německého Passau směrem k Bratislavě.

Pomocí vlaku se jsme se tedy přesunuli do Strakonic a po přestupu dále lokálkou směrem na Volary. V zastávce Horní Vltavice ovšem motoráček českých drah vypověděl poslušnost a my se tedy prudkým sjezdem vydali rovnou do stejnojmené vesnice. Odtud jsme potom jeli již po silnici na hraniční přechod Strážný až do cílového Passau (či Pasova jestli po česku chcete).

Moje únava byla docela velká, ale i přes to jsem se snažil udávat rychlejší tempo. Důvod byla starost o nalezení nějakého kempu. Po projetí Passau jsme se vydali dále podél Dunaje přes německo-rakouskou hranici. Po krkolomném hledání ubytování jsme si už dlouho po setmění našli ubytování v kempu. Kvůli třetímu účastníku, respektive jejímu šetření, jsme táhli stan a jídlo takže to nebyl problém. Já osobně bych hledal spíše ubytování typu Bad&Breakfest.Celkově se na tento den podařilo najet kolem 85km až do městečka Kasten.

Druhý den byl pro mne vyloženě utrpením. Slečny asi nedokázaly pochopit, že jsem i vzhledem k feratovému víkendu, dosti unavený a že nejsem schopen akceptovat jejich tempo. Vedlo to poté již jen k tomu, že jsem měl otrávený celý den a odmítal jsem bez delších zastávek pokračovat.Samotná cesta byla velice jednoduchá a příjemna. Meandrující Dunaj byl velice fotogenický a cesta pod listnatými stromy poskytovala příjemný stín. Občas stazka proťala nějaké volnočasové centrum s hospůdkou pláží či marinou. Po celodenním kole značně omezeném imým odpočíváním se nám podařilo dostat se do dalšího značeného kempu v městečku Otterrnheim a tam přenocovat.Za den to tedy bylo 68km. Měl jsem ale skutečně problém jen kvůli plánům akceptovat více jak 100km přejezdy.

Třetí den pokračujeme přes Linz až do cílového městečka Melk (112km)

Melk - Vídeň (Pratter) (119km)

Vídeň - Bratislava (66km)

Vláčkem do Brna